以光伏太陽能發電來看,私人的太陽能光伏發電項目可按每千瓦時1元的全國統一價賣給國家,這與0.4元/千瓦時的脫硫煤上網電價相比每千萬時多了0.6元的補貼。
財務盡職調查,就是公司財務人員針對擬收購企業在有關的財務狀況、經營成本等方面進行風險檢查,看目標公司是否存在重大的財務風險以及潛在的不利因素。
如果你作為一個公司的財務,現在公司要收購一家公司,財務人員如何抒寫一份簡易的盡職調查報告呢?其實這個不難,把握基本的思路、主要的內容,一份滿意的盡調報告就出來了。作為財務人員我們在這方面并不是特別專業,但是管理層有時候并不需要特別專業的盡職調查報告,更多的是在該項收購基本確定之前,管理層只是想再細致的了解公司的情況,一般就由財務內部人員做了,而無需聘用外部機構,也就是說此類收購一般規模很小、業務不復雜、交易金額不大。所以財務人員需要有這方面的能力將來更多的參與到公司的發展中來。
1、確定本次盡調工作的范圍及目的。
范圍:我們收購某個公司之前,需要先確認擬收購公司的范圍。一是我們收購的公司主體范圍,它有哪些分公司、哪些辦事機構、哪些子公司的方面的信息;二是我們盡調的時間范圍,我們盡調的報告期是幾年,是一年還是兩年還是從成立開始等等都會影響盡調報告的整體布局。
目的:需要跟領導溝通本次收購財務盡職調查報告重點反應哪些內容,重點注意哪些。本次盡調著重點,這個非常重要,這是我們工作方向,方向沒搞對,做的再多再好也得不到認可。重點方面是我們報告中重點體現的,著重強調的。比如說關注該公司的債務情況,你就重點闡述這個方面的現場調查思路及工作成果;若關注出資,你就作為重大問題體現報告中。
2、財務盡職調查報告如何布局,也就是如何搭好基本的框架。
財務盡職調查報告大部分基本的框架:重要事項匯總概述、公司概述、公司的業務、公司人員情況、公司財務報表、財務狀況分析、盡職調查發現的主要問題、重大往來款及關聯方情況、其他。
3、搭好基本框架后就可以往里面充實內容了。
重要事項匯總概述:開門見山,提示擬收購方需要關注及提醒管理層注意的事項。一是,方便管理層直接看重點,如需細致了解,再看報告內容;二是強調此次報告的核心問題,突出主次,也是對管理層的提醒;
公司概述。歷史沿革信息,也就是擬收購公司各主體的歷史沿革信息(如股東變更、股權轉讓、注冊資本變更等相關,一般按時間進行敘述);公司的組織架構,如管理層級布局、董監高情況;
公司業務:主要是公司業務規模、經營范圍、相應業務資質、總體經營數據等信息。如是否有違規經營,資質是否齊全,有沒有備案,涉及政府網站信息披露公司信息是否正常等都可以查一查。
公司人員:主要是工資薪酬水平、五險一金的表述以及勞動關系問題。
公司財務報表及財務狀況分析:這個就是重點,你要盡調哪個期間的財務報表數據,包括該期間財務報表、利潤表、現金流量表,并著重闡述報表主要數據包含哪些內容。財務分析,主要涉及相關財務指標,如償債能力、營運能力、盈利能力以及費用分析等。
盡職調查發現的主要問題:主要闡述以上過程中根據觀察、檢查、分析得出的相關結論表述及建議,這是工作成果的直接體現。如圖所示:
重大往來款及關聯方情況:主要是比較大額未清除的往來以及因歷史問題遺留的往來;在就是關聯方交易情況的統計了。
4、報告格式便不是一塵不變,主要是根據此次盡調報告之目的進行調整。
我上面所述的盡職調查報表并不是一層不變的,看管理層想了解什么,目的是什么。如想了解財務,那么你可能需要更多更細的篇幅來闡述財務方面的問題;可以增加其他內容,你認為有必要的,需要提醒管理層的,都可以。
總結:我已經把大致的思路說明了,基本框架搭好的,那么報告一半的內容就有了,是不是很簡單;把握報告內容,分清主次,要層次感有,突出重點是一篇好文章必備的;盡職調查不可含糊表述,做了哪些就寫哪些,不知就如實反映,切不可敷衍了事或欺騙自己。
想了解如何做好財務盡職調查工作、現場如何開展工作以及怎么分析問題可以關注我的頭條號,后面會給大家分享,我是悟空做財務,謝謝大家。
一、 新建加油站,按照以下程序進行報批: 1、投資人向當地發改委提交申請。申請要附可行性研究報告,內容主要包括投資人基本情況、擬建加油站地理位置、投資規模及建設概算、市場及經濟效益分析等。 2、當地發改委初審。初審根據本地加油站建設發展規劃,初審合格的報市發改委。 3、市發改委進行全面審核。市發改委對新建加油站的選址進行實地考察,并征求城建、土地、環保等部門意見,根據本市加油站建設發展規劃和新建油站必須具備的條件對新建申請及可行性研究報告進行全面審核,同意新建的報省發改委辦理預核準手續。報送材料要附《省新(改、擴)建加油站申請預核準登記表》(附表四)、可行性研究報告和新建加油站地理位置圖。 4、省發改委核發預核準通知書。省發改委根據全省加油站發建設發展規劃和審批原則做出批準新建或不同意新建的決定。投資人持預核準通知書到發展計劃等部門辦理立項等手續。 5、市發改委組織對新建加油站進行檢查審驗。加油站建設完工后,由市發改委會同消防、質量監督、環保、稅務、工商等部門按照加油站必須具備的條件進行檢查審驗。 6、省發改委核發經營批準證書。根據市發改委的審驗意見,向合格的新建加油站頒發《成品油零售經營批準證書》。投資人持批準證書辦理工商、稅務登記注冊手續。二、怎樣才能符合批證的條件呢? 申請從事成品油零售經營的企業,應當具備下列條件: (一)具有穩定的成品油供應渠道,與具有批發經營資格的成品油經營企業簽訂供油協議; (二)符合當地加油站行業發展規劃; (三)加油站的設計、施工符合相應的國家標準; (四)加油站建設符合國家土地管理、消防安全、環境保護等有關規定; (五)具備成品油檢驗、計量、儲存、消防安全等知識的專業技術人員; (六)從事船用成品油供應經營的水上加油站(船),除符合上述規定外,還應當符合港口、水上交通安全和防止水域污染等有關規定。三、法律依據 中華人民共和國國土資源部令2002年11號《招標拍賣掛牌出讓國有土地使用權規定》 中華人民共和國商務部令2004年第23號《成品油市場管理暫行辦法》, 國辦發〔1999〕38號 國家經貿委等部門《關于清理整頓小煉油廠和規范原油成品油流通秩序的意見》 國辦發[2001]72號《國務院辦公廳轉發國家經貿委等部門關于進一步整頓和規范成品油市場秩序意見的通知》 國辦發[2002]18號《國務院辦公廳關于開展加油站專項整治工作的通知》 四川省經委川經運行[2005]299號文件提交材料 :(原件及2份復印件)1、《成品油零售經營資格申請表》及申請報告;2、省經濟和信息化委員會核發的加油站預核準批復文件;3、成品油供油協議及《成品油批發經營批準證書》;4、營業執照或《企業名稱預先核準通知書》;5、法定代表人身份證明及相關任職證明文件;6、水上加油站(船)需提供船舶所有權證明、檢驗證書及水域管理部門證明文件;7、通過招標、拍賣、掛牌取得土地使用權的,還要提供國有土地使用權拍賣(招標、掛牌)成交確認文件;8、加油站(點)及其配套設施的產權證明文件:《國有土地使用證》、《建設用地規劃許可證》、《建設工程規劃許可證》、《建筑工程施工許可證》、《建筑工程消防設計防火審核意見書》、《建筑工程消防驗收意見書》、環境保護驗收合格文件、《防雷裝置驗收合格證》或防雷裝置檢測報告、《檢定證書》、加油站建設竣工驗收材料; 9、檢驗、計量、消防、安全生產等技術人員的資格證明;10、《危險化學品經營許可證》;11、外商投資企業還應提交《外商投資企業批準證書》。辦理部門名稱:市經濟和信息化委員會協調辦公室辦理地點:市行政審批中心.為防止盲目擴大規模,加油站改建、擴建,需經省級經貿委批準后方可進行。省級經貿委要會同有關部門制定本地區加油站行業發展規劃,引導加油站合理布局、有序發展。新建燃氣汽車加氣站的具體審批辦法,由國家經貿委、建設部會同有關部門另行制定。 任何地區和部門都不得違反上述程序越權擅自批準新建加油站,違者要追究有關單位負責人和責任人的責任。一、每年初由市商務行政主管部門根據本地加油站行業發展規劃和實際情況,在《荊門日報》發布當年擬新建加油站數量、建設地點、建設規模; 二、根據發布的建站信息,建設單位向市(擴權縣、市)商務行政主管部門提出建站申請;同時提交下列申請材料:①新建加油站申請;②企業注冊資金情況(一般不低于300萬元);③可行性研究報告;④擬建加油站地段現狀圖(城區型加油站為1.2公里半徑內;公路型加油站為道路兩側、前后各15公里范圍內,并標明間距); 三、市(擴權縣、市)商務主管部門收到建設單位的申請材料,經初審認為符合條件的,發給建設單位《成品油、液化氣(天然氣)加注站開辦申報審批表》,由建設單位填寫后報市(擴權縣、市)商務行政主管部門;(同一地點多建設單位申請的采取競標確定) 四、市(擴權縣、市)商務行政主管部門收齊申請材料后,認真審查,簽署意見,并將合格的材料上報省商務廳; 五、省商務廳收到上報的材料后,經審核,對符合申報條件的建設單位,下達建站計劃; 六、建設單位憑建站計劃到當地規劃、土地、消防、安全等部門辦理手續后,方可動工新建;(新建加油站計劃當年實施,一年內有效,過期作廢) 七、加油站竣工后,建設單位向市(擴權縣、市)商務行政主管部門申請驗收并領取省商務廳統一印制的《加油站竣工驗收表》,經過審計部門竣工決算審計,填寫驗收表。市(擴權縣、市)商務行政主管部門組織有關單位驗收,并簽署意見和上報省廳; 八、省商務廳審核合格后,頒發《成品油零售經營批準證書》。建設單位憑《成品油零售經營批準證書》到工商部門辦理登記注冊手續,到稅務部門辦理稅務登記手續后,方可營業。
隨著各種形式的語言培訓、早教機構、課業輔導、成教班等在各地開辦的如火如荼,很多人說我們迎來了教育市場大爆發的時代。這個說法其實不準確,為了求知而付費,從孔子的年代就已經開始了。
哪怕是在兵荒馬亂的民國,我們也還有被后人津津樂道的西南聯大,無問西東的清華;二戰后在擠滿了歐洲難民的紐約,猶太人一天辛苦工作之余還能堅持去聽講座;改革開放初期大批的年輕人為了彌補錯失的學習機會,跑到夜校里、電視大學里、函授大學里面學習。
毋庸置疑,新時代下,教育行業正經歷著一個前所未有的發展速度。教育行業細分領域很多,今天我重點分析一下K12領域的情況。看看課業輔導的發展情況如何,又存在多大的投資前景呢?
第一,學生們面臨著巨大的升學壓力和學業負擔;第二,全國教學資源的分布不均,優質基礎教育資源稀缺性;第三,據統計,98%以上高考畢業生無緣985等高校。
第一,各地中小學培訓市場基本被“中介模式”充斥,師資難管理,跳單率極高,口碑很難維持,機構的發展受到巨大威脅。
第二,地推,陌拜,傳單,找學校老師介紹,釣魚模式下的招生之難,全看別人臉色,全是未知數。
第三,機構對師資依賴,如果教學做不到專業化標準化,教學質量沒有保障,規模越大,教學越不可控。
K12階段巨大的人口基數、二胎政策紅利和家庭收入提升。二三四線城市的教培需求不斷增長,家長付費意愿高,市場潛力倍增,三四線城市爆發在即。
二三四線城市教師和管理人才匱乏,是困擾所有市場參與者的共同難題。隨著互聯網的普及,這些問題亟待解決。
雙師課堂趨勢漸起,雙師課堂在中小學課外培訓領域中,實現了名師教學與助教輔導深度結合。解決地區優質師資分布不均的現狀。
生產幫助學生提分的內容才是教培機構的核心,提供優質的內容和服務,制造良好的口碑才是確保機構盈利的核心,大量的廣告投入,忽視了教學本身只是舍本逐末。
除卻優質的教學內容,師資也是核心的影響因素。標準化課程,雖然有助于實現老師教學專業化,但名師效應依舊顯著,打造雙師課堂也開啟線上線下互聯模式。
當前全國范圍內K12適齡的學生和家長基本上已被互聯網連接到。在線教育、大數據、AI技術成為趨勢,技術的進步為課堂帶來更多想象空間,你終將被抵達。通過智能化解決方案給出更科學的學習體驗。
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