• 1、廢品回收的利潤有多少
• 2、本人想做點廢舊電路板，二手電子元件的回收！不知道能掙錢不，還有往哪銷，怎么定價
• 3、高鐵建設每公里的造價成本是多少
• 4、動物油脂提煉加工廠利潤高嗎

1、廢品回收的利潤有多少

收廢品需要分類別來計算利益，不同收購方法，利潤不一樣，以收購飲料廢品為例：1、一個飲料瓶從被丟棄到被運到回收站內，要經過至少三道關，首先飲料喝完后，飲料瓶先被居民或者拾荒者賣到流動廢品收購車上。2、這些收購者論個收購上來后，再論公斤賣到相對固定的收購點,一般一個飲料瓶子收購價1毛到2毛錢不等，賣給相對固定攤點則是10元一公斤。3、不同類別價格不一樣，一般礦泉水瓶子53個一公斤，兩升的可樂瓶子30個一公斤，冰紅茶的瓶子35個一公斤。這樣算下來，一公斤至少能賺四五塊錢，而一天賺150元是很容易的事,固定收購點將飲料瓶收上來后，再論噸賣給分布在京郊的廢品回收站內的攤位,由于貨源固定，每天的量都以噸計算,一般一天的流水賬就達到2000到3000元左右，每天的利潤大約200多元，年收入也能達到七八萬。

2、本人想做點廢舊電路板，二手電子元件的回收！不知道能掙錢不，還有往哪銷，怎么定價

回收廢舊家電，這是個極為常見，且不起眼的生意。可能很多人認為這就是一個收破爛的買賣，其實這是一個頗為賺錢，且技術含量不高的生意。也許您看完下面的文章之后，又能為自己找到一個新的掘金財路。

3、高鐵建設每公里的造價成本是多少

我國高鐵造價較低，過半高鐵每公里造價不超過1億元人民幣，可以看作一般高鐵造價在一億/公里左右，國際上一般高鐵都在每公里3億元以上，造價要遠高于我國。 　　關于高鐵成本回收的問題沒有統一的說法，有人認為高鐵建成數年即可回收成本，也有人認為高鐵根本不能回收成本，都是虧錢的。比較合理的一個說法是高鐵建成之后幾十年可以回收成本，比如“京廣高鐵”建設花費了4000億，建成之后15年可以回收成本。

4、動物油脂提煉加工廠利潤高嗎

毛利潤高，純利潤低，3%都難！

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