• 1、最近一些人在農村收購廢舊木材，聽說一年能賺100多萬，是真的嗎
• 2、回收手機利潤大嗎
• 3、回收火箭能省多少成本呢

1、最近一些人在農村收購廢舊木材，聽說一年能賺100多萬，是真的嗎

這個還真有可能是真的。收購廢舊木材，確實有很大的利潤空間，尤其是農村家里的廢舊木材，有些可能還是寶貝呢！下面我們來說說為什么有些人能夠憑借收購廢舊木材一年賺100萬！

其實廢舊木材也分種類的，比如一些剛伐掉的樹木，賣了主干以后所剩余的殘枝、農村的一些老房子拆下來的房梁等，這些廢舊木材都有一些利潤空間。那么他們是怎么獲利的呢？

這幾年由于相關部門對木材的嚴格管理，一些種植菌類的農戶在制作基質缺少木料，因此一些收購者會把一些樹木殘枝以及沒有用的木材做成木屑賣給香菇種植戶！

在我們這邊就有許多家具廠，收購一些新鮮的樹枝等，用來生產一些人造木板，這些是非常廉價的原料，還有一部分會運往紙廠，用作紙張生產原料。這些收購價一般都是在300到500元每噸左右。

現在有一部分人專門在農村尋找老木材，老房子上拆下來的房梁等都是他們特別喜歡的。因為這種老木材，有一定幾率給他們帶來巨大的收益。

一方面這種老木材的品質特別好，生活在農村的人應該都知道，老木材質地堅硬，基本不會有蟲咬，因此是一些家具廠最愛；還有一些老木材是比較珍貴的樹木，如楠木等，這些人萬一買到一根珍貴的老木材，那就發大財了；最后還有一部分老木材會流向一些歷史文物保護單位，用來進行一些古跡的修復，這種價格也比較高。

由此我們可以看出，那些在農村倒賣老木材的人，獲得高收益的幾率還是比較大的！

在我看來，農村是一個資源非常豐富的地方，只要用心去發現，還是有很大的創業機會的。

2、回收手機利潤大嗎

二手手機價格浮動很大，更新較快，成品機中間利潤不大，大多都是拆機用件了。

3、回收火箭能省多少成本呢

SpaceX總裁格溫?肖特維爾稱2016年該公司有18次發射任務，包括今年11月首次發射的重型獵鷹火箭。同時，她表示使用回收的火箭再次發射，可將費用降低30%。美國太空探索公司（SpaceX）總裁兼首席運營官格溫?肖特維爾(Gwynne Shotwell)在3月9日一場會議上表示：SpaceX今年一共有18次發射，其中包括將在11月進行首次發射的重型獵鷹運載火箭(Falcon Heavy)。重型獵鷹火箭可將53噸重的載荷送往低地球軌道（LEO）。一旦發射成功，它將成為全世界在役的運載能力最強的火箭。目前各國在役火箭運載能力最強的是美國德爾塔IV型重型火箭，但LEO軌道運載能力為29噸，僅約為重型獵鷹火箭運載能力的一半。今年11月，重型獵鷹火箭將在肯尼迪航天中心39A發射臺升空，SpaceX準備在2017年加快重型獵鷹火箭的發射頻率。SpaceX已在1月和3月進行了兩次獵鷹9號火箭的發射，獵鷹9號自去年升級后未有太大改動，而穩定的生產線使該火箭可以批量生產，縮短發射間隔。SpaceX將在2017年提高年發射頻率，從18次提高到24次。此外，肖特維爾保守估計稱會利用今年成功回收的一級火箭，進行首次回收火箭的再發射。肖特維爾稱利用回收的一級火箭進行再發射，發射成本將只有上一次的70%。目前SpaceX只準備回收一級火箭，還沒有打算回收二級火箭。SpaceX的大客戶、全球最大衛星運營商--盧森堡SES公司表示：他們將是回收的獵鷹9號火箭重返太空的首個客戶。但首個“吃螃蟹”的公司是要擔風險的，SES公司總裁兼CEO卡里姆?米歇爾?薩巴格（Karim Michel Sabbagh)希望SpaceX給出的發射費用能降低到3000萬美元，這比SpaceX預估的70%還要低，僅為50%。SpaceX將在今年11月首次發射重型獵鷹運載火箭，低地球軌道運載能力可達53噸，尾部多達27臺梅林發動機。肖特維爾表示目前精確確定回收火箭會降低多少發射費用還為時過早，但是一級火箭燃料費用不到100萬美元，而一級火箭回收后整修開支約300萬美元，那么回收后再發射降低約30%成本、約4000萬美元是可行的。可復用火箭的出現使得SpaceX與美國空軍的關系發生了轉變。在2015年1月，SpaceX撤銷了對美國空軍與聯合發射聯盟公司(ULA)合同的起訴。此前，由老牌航天公司洛克希德?馬丁和波音組建的聯合發射聯盟壟斷了美國空軍的所有太空發射合同，而美國軍用發射是個市場規模達數百億美元的“大蛋糕”。2015年5月，美國空軍頒發認證允許SpaceX進入軍用市場，并在今年1月給予SpaceX首份發射合同。引入SpaceX后，其低廉的發射價格使聯合發射聯盟一家獨大的壟斷格局結束。去年12月，SpaceX成功發射Orbcomm電信公司的11顆通信衛星，并順利回收了獵鷹9號一級火箭。肖特維爾表示她在回收后近距離檢查了這枚火箭，這枚從太空返回的火箭只有極小的磨損給了她非常深刻的印象。她說：“拔下火箭上那些電線束，你會發現它們依然是最初的樣子，金屬仍然有光澤。脫去發動機附近的熱防護系統，我們發現火箭發動機干凈的沒有一點瑕疵，非常漂亮。”“它看起來非常的了不起。事實上我們甚至沒有把它重新整修一遍，在檢查完三天后，我們將它重新放在測試臺上點火。公司的目標不是設計一輛需要經常整修的火箭，而是希望它在發射后實現軟著陸，隨后搬回到發射臺上進行再發射。我們期望復用的火箭可以使用三到四次，并且每次發射都能讓我們的客戶感到舒適滿意。”肖特維爾稱。肖特維爾同時也表示SpaceX公司不需要啟用39A發射臺去完成之前積累的發射任務，而且這個發射臺是為重型獵鷹火箭準備的。但是他們將在重型獵鷹火箭11月首次升空前，再為SES公司發射一枚獵鷹9號火箭，而SES希望能夠從39A發射臺發射該公司的SES10或SES11通信衛星。

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