• 1、.假設某公司計劃開發一條新產品線,該產品線的壽命期為5年,開發新產品線的成本及預計收人為:初始一次性投資固定資產120萬元,且需墊支流動資金20萬元,直線法折舊且在項目終了可回收殘值20萬元。預計在項目投產后,每年銷售收人可增加至100萬元,且每年需支付直接材料、直接人工等付現成本為30萬元;而隨設備陳舊,該產品線將從第2年開始逐年增加5萬元的維修支出。如果公司的最低投資回報率為10%,適用所得稅稅率為25%。要求:(1)計算該項目的預期現金流量;(2)計算該項目的凈現值;(3)請問凈現值法的決策規則是什么
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• 3、戰斗機每次降落后所打開的減速傘，是自動回收還是人工安裝的
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1、.假設某公司計劃開發一條新產品線,該產品線的壽命期為5年,開發新產品線的成本及預計收人為:初始一次性投資固定資產120萬元,且需墊支流動資金20萬元,直線法折舊且在項目終了可回收殘值20萬元。預計在項目投產后,每年銷售收人可增加至100萬元,且每年需支付直接材料、直接人工等付現成本為30萬元;而隨設備陳舊,該產品線將從第2年開始逐年增加5萬元的維修支出。如果公司的最低投資回報率為10%,適用所得稅稅率為25%。要求:(1)計算該項目的預期現金流量;(2)計算該項目的凈現值;(3)請問凈現值法的決策規則是什么

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3、戰斗機每次降落后所打開的減速傘，是自動回收還是人工安裝的

現代戰斗機普遍裝備減速傘，以備在特殊情況下盡快降低速度、縮短滑行距離。戰斗機的減速傘一般安裝在戰斗機尾椎或者垂直尾翼根部，在戰機起飛前由人員將傘包安裝到位，在使用后也都是靠手工重新打包、安裝！事實上，不僅戰斗機減速傘是這樣，傘兵的單兵傘、空投裝備的降落傘、特種飛行傘等，一般也都是靠手工打包、安裝！殲-20戰斗機降落時打開減速傘（雙傘）殲-20戰斗機上的減速傘（“菊花”狀的就是了!）

降落傘的打包是一項非常精細的活，傘兵部隊戰士在每次跳傘前最重要的一件事就是要自己打包、檢查降落傘，因為只有自己打包的降落傘才是最安全的，一旦開傘出現問題，那基本上就意味著再也沒有機會犯錯誤了，也沒有人會拿自己的生命開玩笑！戰斗機減速傘以及人員使用的降落傘等，都是有數量繁多的繩索和大面積的傘面組成，需要按照一定的規律和順序逐層疊放，在使用時才能在最短的時間內完全展開，已達到減速效果。而目前還沒有任何設備能夠保證萬無一失的疊放傘包，唯一能夠最大限度降低失誤的方法就是靠多人手工疊放，即便如此降落傘或者減速傘也會發生無法正常開傘的事故。SR-71高空偵察機開傘降落美國B-52戰略轟炸機也安裝有減速傘地勤人員在為戰斗機減速傘打包戰斗機減速傘打包成品的樣子：柱狀物！

關于降落傘的質量問題，在二戰中有一個非常有名的故事（當然，在學生時代也是經常被當做教學案例，真實度存疑

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