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不是騙局。
舊衣服回收后會被分類,新一點的會被運到偏遠地區(qū)進行二次銷售。舊一點的會被裁剪做二次加工,如果有皮料會被重點留用。
現(xiàn)在的衣服款式多,一件衣服當年還是最新款,到第二年就不流行了。女孩子愛美,看到新款衣服就會心癢癢,忍不住的時候就買了。而衣柜里的衣服大部分都是八九成新的。舊衣服怎么辦呢,就只能低價出售了。
小時候家里窮,買的最貴的衣服就是學校要求必買的校服了,衣服不是特別好看,唯一的好處就是耐磨,所以穿了幾年還沒破。
這是十幾年前的事了,然而我想像這種情況,在中國還是有很多的吧。經(jīng)常看到社區(qū)里有一個愛心衣服捐贈箱,有一次我就真的把自己不穿了但還很新的外套放進去了。多存一份愛心,世界應該會更美好吧。
不會有事的。這里說說回收廢舊手機的小販吧,小販一般都是小人物,他們往往遵紀守法,小毛病或多或少都有點,干點繩頭小利損人利己的事確實有,但如果涉及刑法蹲監(jiān)獄的事,我估計恐怕沒哪個小販愿意去干!
科學合理確定二手農(nóng)機現(xiàn)值
農(nóng)業(yè)機械一經(jīng)投入使用,其價值會逐漸降低,主要包括三個方面:第一是經(jīng)濟價值下降。包括機械投入使用產(chǎn)生磨損損耗和非正常使用(如超負荷作業(yè)、不按期保養(yǎng)維修、事故性損壞等)產(chǎn)生的損耗(有形損耗);第二是因技術進步使現(xiàn)有機械貶值(無形損耗);第三是跨區(qū)作業(yè)因素。參加跨區(qū)作業(yè)的機械每年使用時間是過去沒有參加跨區(qū)作業(yè)的幾倍,實有價值就不能按未參加跨區(qū)作業(yè)的機械來計算。
1.確定折舊年限
考慮到因機械使用強度和頻率提高、閑置時間大大縮短,舊機現(xiàn)值就可以按“快速折舊法”(也稱遞減折舊法)為基礎來計算,并適當縮短折舊年限。比如V帶傳動的拖拉機、手拖及三輪車按6年折舊;直接傳動的雙缸以上小四輪拖拉機、大中型拖拉機、四輪農(nóng)用運輸車、拖拉機變型運輸機按9年折舊;參加跨區(qū)作業(yè)的全喂入聯(lián)合收割機按7年折舊;半喂入高性能聯(lián)合收割機按8年折舊;其它各種季節(jié)性使用的農(nóng)機具按10~12年折舊。
2.計算各年折舊額
為了便于普及掌握,可以將快速折舊法進行變通處理。即把各折舊年限順序相加得一總分。例如,以8年折舊為例:8+7+6……+1=36。那么,第一年折舊率為8/36,第二年為7/36,……依此類推,第八年為1/36。從而,折舊總額=機械原值-殘值。
另外,考慮到市場原材料漲價,機械報廢后所含價值會有所提高。所以,殘值率就提高到15%,即殘值=機械原值×15%。比如,一臺拖拉機原值12萬元其折舊總額為12-12×15%=10.2萬元。那么,第一年折舊額為10.2×(8/36)=2.267萬元,第二年為10.2×(7/36)=1.984萬元,其余依次計算。最后計算出,現(xiàn)值=原值-累計折舊額。因此,上例中拖拉機使用6年后出售,現(xiàn)值=12-(第1~6年折舊額之和)=2.6667萬元。
3.綜合因素對現(xiàn)值的修訂
由于機器實際使用強度、維修水平、科技含量高低、舊機供求變化等因素,二手農(nóng)機的實際售價在現(xiàn)值基礎上應有一定的浮動。因為根據(jù)實際情況不同,確定不同的修訂值。通過修正,會使實際成交價趨近實際價值,也使交易雙方比較容易接受。
根據(jù)實際交易經(jīng)驗,以上四種因素影響程度分別為-5%、-5%、0、+5%。以上面的例子,若機器使用強度大,則取-5%;維護水平低,則取-5%;科技含量一般,則取0;求大于供,則取+5%。因此,最后定價就是2.66+2.66×(-5%-5%+0+5%)=2.517萬元。
需要特別注意的事項
1.查驗相關手續(xù)
購舊機要查看年檢記錄、牌照、登記證、養(yǎng)路費、購置稅、保險等是否齊全、是否在有效期內。無年檢記錄或年檢記錄不全、證照不全,則有可能是逃避稅費者。如購到手后再補辦稅費手續(xù),將會是一筆不小的開支。對此,應到有關部門查檔、咨詢以免誤入陷坑。成交后有效期內的保險單一定要到承保公司批改到新機主名下。否則,保險雖未過期,但會隨車主變更而失效。
2.來歷不明的機械不要買
若不能查明來歷,很便宜地買的有可能會是贓物。那么,根據(jù)我國民法和刑法,會使購機者蒙受很大的經(jīng)濟損失。
3.辦理轉移登記手續(xù)
目前,我國尚沒有統(tǒng)一的農(nóng)機交易規(guī)則及定價。所以,買賣雙方必須誠實守信,最好簽有書面協(xié)議。交易一旦成功,應由雙方出具證明到所在地農(nóng)機監(jiān)理站辦理該宗財產(chǎn)轉移登記手續(xù)。只有辦理了這一手續(xù),這種財產(chǎn)所有權才受法律承認和保護。
4.查明機器使用年限
在用的農(nóng)機約有35%是屬于報廢機械。因此,購機前應到縣農(nóng)機監(jiān)理站查檔以避免上當受騙。查檔時,特別是要查驗人修記錄。因為某些機主購新機后會高強度使用2~4年后出售,目的就是為了轉嫁高額大修費。如無大修記錄,在確定價格時就應當充分考慮這一因素。
退役的戰(zhàn)斗機是個相當紅火的市場,沒啥毛病,便宜的跳蚤市場,窮國們的最愛。世界上能造戰(zhàn)機的國家不多,新開發(fā)的戰(zhàn)機更少,許多所謂的“舊貨”與新貨的代差問題并不明顯,何況戰(zhàn)機的淘汰多與另一種戰(zhàn)機的成批次裝備有關,相對其它裝備品相較好,甚至淘換到“98新”也不算特別稀罕的事兒。
關鍵是,窮國兜里沒幾個銀子,明知道有些新貨更好,但退役貨能在短期形成戰(zhàn)斗力,還能一口氣到位,不存在漫長的等待工廠訂單問題,何樂而不為呢?
比如我們的好朋友巴鐵,放棄了呼聲頗高的殲-10,宣布從阿聯(lián)酋收購一批幻影-2000-9戰(zhàn)機,這次二手收購花費僅8億美元就搞到32架最先進的幻影機型,機體服役年限非常近。
實際上這批幻影就是阿聯(lián)酋送給巴基斯坦的,畢竟天下綠綠是一家,切糕烤馕阿克巴,這些年巴基斯坦已經(jīng)很難從美國獲得新型戰(zhàn)機,俄羅斯為了顧及印度市場也不會出售武器,中國武器這些年則似乎越來越不被巴鐵看重。為了對抗印度,阿拉伯陣營需要幫襯著小老弟一把。所以阿聯(lián)酋連帶著零配件、配套彈藥統(tǒng)統(tǒng)都這么“賣”了,這就是一種變相的援助。
同樣的援助,阿聯(lián)酋還提供給了伊拉克和埃及,兄弟間唇亡齒寒的事情盡在不言中。在這方面,阿聯(lián)酋已經(jīng)成了“中轉站”,什么幻影、陣風之類的可勁的“二手賣”,還是主動提出要賣。上半年吵吵嚷嚷的“超級巨嘴鳥”螺旋槳攻擊機,要不是美國巴西那邊下馬了,阿聯(lián)酋也準備自己先買了再“二手賣”,連條子都打好了。
再一個就是越南,越南這些年也一直在謀求二手戰(zhàn)機的收購。歷史上的越南曾經(jīng)得到過相當多的蘇聯(lián)援助,但蘇聯(lián)解體后,越南孱弱的航空力量迅速被打回原形。戰(zhàn)機數(shù)量不斷下跌,很快就從上百架戰(zhàn)機的國家,變成只有十幾架破爛的老舊空軍。
為此,越南空軍購買了少量的蘇27戰(zhàn)機,但因為維護水平的低下,這批十幾年機齡的老飛機已經(jīng)不堪大用,囊中羞澀的越南人也掏不出幾個大字兒建設空軍,情急之下,它們于2012年跑去購買了一堆二手的SU-30MK2應急。
這些年,越南人又與日本自衛(wèi)隊勾連上,有意購買自衛(wèi)隊退役的舊飛機。要知道,自衛(wèi)隊的舊戰(zhàn)機都是縫縫補補的襪子,連這東西都要,只能說明這倆貨無非是想借著某些由頭,湊一堆整大事兒。此外,越南還多次對美國表示出求購二手F16的意圖,只是沒什么下文罷了。采購二手戰(zhàn)機已經(jīng)成了囊中羞澀,又不肯直面軍工差距的越南一大法門。
目前越南最期望的是,日本在裝備F35以后,能把自己淘汰的F15J轉賣給自己。只不過日本表示F15J還沒到退役的時候,因為他們的F35目前還很艱難。反正嘛,這倆貨有些東西心照不宣,咱也心照不宣。
不過購買這些二手貨在許多時候也是需要多長個心眼,比如克羅地亞通過烏克蘭國營軍火公司進口了12架約旦空軍曾經(jīng)使用的三手米格21,烏克蘭方面信誓旦旦稱這是蘇聯(lián)當年的正品國行,結果克羅地亞拿到貨之后,一架戰(zhàn)機飛不多久就起火墜毀,地勤在對12架戰(zhàn)機清查后,表示有多架屬于必須退役的坑貨,其中5架根本就是個擺件。
這下捅了馬蜂窩了,大國不拿豆包當干糧,小國攢幾個飛機容易嗎?憲兵隊果斷介入調查,這一查不要緊,烏克蘭的“國行”被揭開真面目——戰(zhàn)機上面零零雜雜布滿了一群蘇聯(lián)加盟共和國的零件,烏克蘭所謂的“延壽升級”根本就只刷了個外漆,修都沒修過...就這還沒完,也門空軍突然找上門來,說這其中有5架是也門的財產(chǎn),被約旦算計了。
克羅地亞真是眼淚從脖子流到褲襠里,買點便宜飛機容易嗎?怎么地球上這么多坑!話說,他們還拿這些飛機給世界杯國腳護航來著,還好沒有失控一頭撞上去。現(xiàn)在這批飛機已經(jīng)全部再次退役,克羅地亞已經(jīng)沒什么東西守衛(wèi)天空了。
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