• 1、醫廢處理全過程
• 2、醫療設備回收前景怎么樣
• 3、東航墜機事件造成的損失有多大
• 4、實行WEEE的目的是什么`
• 5、一般醫院的醫療設備的殘值率是多少啊

1、醫廢處理全過程

醫療廢物處理過程：

2、醫療設備回收前景怎么樣

醫療設備回收前景非常好，醫療設備回收之后可以二手處理或者維修，修好之后還可以租出去賺錢

3、東航墜機事件造成的損失有多大

首先可以肯定地說，此次東航墜機事件造成的損失是巨大的。到底有多大？我從事故飛機價格、機組人員和乘客保險賠付、現場搜救產生的費用等多個角度做個粗淺梳理。

據新華社消息，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部表示，事故發生后，全體應急處置指揮人員和現場搜救人員全力開展應急處置工作，7天完成了兩部黑匣子的搜尋，8天完成了全部遇難旅客的身份鑒定和DNA檢測比對工作。目前，主要搜救任務已基本完成，已進入調查取證和善后階段。

1.這次失事飛機MU5735是中國東方航空集團有限公司的航班，型號為波音B737-800NG中型窄體客機。該機于2015年引進，整個報價大概在8000萬美元左右。這次失飛機如果定為全損，折算損失約為5億元。

2.從保險賠付金額來看，東航公司由中國人保首席承保，平安產險和太保產險參與共保。這次9名機組人員和123名乘客遇難保險賠付款，根據第三方責任險保額和航空意外險(航空意外險一般為25元）合并，保額為200萬元左右，加上波音公司賠付50萬至60萬美元，賠付金超6個億。

3.此次飛機在廣西藤縣失事以后，國家救援隊第一時間出動了武警、消防、專家和志愿者等千余人次進行應急救援行動，前后工作了8、9天，消耗了大量人力物力財力，具體開支有待于官方公開發布。

4.此次悲劇發生以后，各大航空公司都按要求進行了全面排查，對該類型飛機進行停機檢查。同時，身邊有些人對選擇何種交通工具出行產生了一定的困擾，讓擬乘坐坐飛機有了一定的心里陰影和顧慮，加之疫情期間，管控嚴格，后續會不會影響各大航空公司收益也很難說。

生命大于一切，132名乘客和機組人員的生命損失帶來的悲痛，是無法用金錢衡量的。我們只希望盡快查明事故原因，還原事故真相，采取有力措施防止類似事故再次發生。

4、實行WEEE的目的是什么`

WEEE即Waste Electrical and Electronic Equipment (WEEE) Directive (2002/96/EC)
報廢的電子電氣設備,在指令75/442/EEC中對"waste"作出了詳細的定義,在指令91/156/EEC中對其進行了修改.報廢實際上是針對WEEE指令中附件Ⅰ中所有類別的產品,即使該產品并無達到使用壽命結束的階段,只要被消費者丟棄都視為廢棄物.
WEEE指令案適用于以下電子電氣產品：大型家用器具,小型家用器具,信息技術和遠程通訊設備,用戶設備,照明設備,電氣和電子工具（大型靜態工業工具除外）,玩具、休閑和運動設備,醫用設備（所有被植入和被感染產品除外）,監測和控制器械,自動售貨機.表2（見下頁）列出以上各類別電子電氣設備下的產品目錄.本指令案將在不違背歐盟關于安全的健康要求的法律和歐盟關于廢物管理的特殊法規的前提下適用.與保護歐盟成員國重要的安全利益相關的設備、武器、軍需品的戰爭物資不適作本指令.
“電子電氣設備”（WEEE）指的是屬于表2所列類別下的、設計使用電壓為交流電不超過1000V和直流電不超過1500V的、正常工作需要依賴電流或者電磁場的設備和實現這些電流與磁場的產生、傳遞和測量的設備.“電子電氣廢棄物”（WEEE）指的是按照歐盟第75/442/EEC號指令第一條(a)款定義確定為廢棄物的電子或者電氣設備,包括在產品拋棄作為其一部分的部件所有成分、部件和消耗件.
最終目的是保護我們人類的生存環境

5、一般醫院的醫療設備的殘值率是多少啊

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