“財政周轉基金”是舊的《財政總預算會計制度》(財預字[1997]第287號)中的科目,新的《財政總預算會計制度》(財庫[2015]192號)沒有這個科目。 按照舊的《財政總預算會計制度》(財預字[1997]第287號)第五十六條會計科目使用說明,根據批準的預算,市財政從一般預算資金中劃轉500000元,設置財政周轉基金,會計分錄為:
關于這個問題,資金使用計劃和資金籌措表是財務管理中非常重要的工具,用于規劃和控制企業的資金流動。下面是它們的計算方法:
我姑父開了兩個廢品回收站,一年時間賺到了800000元,很多人認為廢品站看上去并不怎么賺錢,但實際上這里面利潤是非常大的,只是你沒有了解到真相而已。
廢品回收站相信大家都不陌生了吧,說得好聽一點就是資源回收站,說得簡單一點那就是廢品站,但凡家里有個什么東西可以賣廢品,相信很多人都會留著一起賣,比如我自己就是,一般從網上買的一東西我都會把紙箱留下來,一次下來也可以賣個不少錢。
正是因為大家有這種需求,所以廢品站在全國各地都慢慢興起了,再一個也是出于對環境的保護。頭條上不是有一個人專門拍自己在廢品回收站工作視頻,少說一年也可以賺幾個幾十萬,而且還是家族式企業。所以看上去非常簡單的東西,也只是賺一個差價,但如果你不深入了解,就不會知道這里面的利潤這么大。
可以肯定的說廢品站把東西回收回來之后,一賣一買是可以賺到錢的,而且這個利潤還是非常可觀的,為什么這樣說呢,我給大家分析一下:
一、收回來按斤,賣出去按個
這種情況我相信大部分人都不太明白是什么道理,我給大家舉一個例子:
平常我們去賣書是不是都是按斤賣的,特別是家里有高中生或者初中生,一到畢業的時候那書是非常多的,放在家里也沒有什么很大的用,這個時候就會拿到廢品站去賣,一般都是3-4毛一斤,一次能賣個幾十元那是非常不錯了。
這個時候廢品站收回以后就進行分類,比如有一些新書,有一些經典的歷史書,還有一些文學類的,把他們進行簡單的打理一下就可以成為一本新書。
再拿著這些書到一些人流大的地方進行擺攤,隨便一本賣個十元問題都不在,如果是歷史的名著賣個30-40元都沒有問題,大家想一下這個里面的利潤有多大。
還有一種是家長專門去買那種練習冊,有些練習冊都是嶄新還有一些上面有筆記,那他們就專選這種,回收站老板知道你是朝著這個目的來的,那自然也不會便宜賣給你的。
按斤收回來,再按本賣去,一來一去可以說利潤是達到了100%-200%,就算這些書沒有一本可以賣,他還可以賺個差價,通常賣到廢品總站去也能一斤賺一半左右。
所以這個利潤有多大,我相信不用多說大家都知道了吧,以前我也沒有想到利潤會有這么大,但后面聽我姑父一說,才明白原來這里隱藏著一些門道呢。
二、變廢為寶
這種情況主要是對回收來的舊電視,冰箱,手機或者一些舊摩托車進行翻新,或者說拆卸一些零部件單獨去售賣,去回收的時候價格肯定很低,但是通過自己加工或者轉手一賣,那利潤就會是非常大的。
比如一臺舊冰箱,如果不是很破爛,或者說壓縮機沒有很大的問題,那他們就會進行翻新,然后拿到二手市場去賣,轉手一趟幾百元就到手了。一般回收都是100元左右,那翻新一賣就是200-300元左右,大家想像一下這個利潤有多大,
還有一些空調,一些舊電視,可以說基本都是這樣的操作,有的甚至上門幫你拆,都不收你的錢,還倒給你錢,目的就是轉手一賣。而這還只是一種情況,
第二種情況就是回收來舊電器,舊摩托車之類的,實在是翻新不了,那只拆零部件,這此舊電器都有一些銅和鐵,還有一些核心的零件,比如發動機,等等,這樣拆下來之后再單獨售賣,那利潤大家可以想像一下有多大。
我姑父告訴我,他回收一臺舊摩托車(燒油的)大概是300-400元左右,把里面的發動機,一些重要的軸承,燈泡都拆下來之后,再單獨賣出去,價格遠遠超過這300-400元,而且還有一部分廢鐵可以賣。
所以說這個利潤如果不是深入去了解,我相信大家肯定會猜不到。
三、意外收獲
從事廢品回收行業可以說有很多時候可以得到一些意外收獲,比如:紙箱里藏著一些錢,還一些珍貴的郵票,一些重來沒有開封過生活用品,還有一些名貴的字畫。
這些東西可以說都是一些意外的收獲,一個月出現個三到四次都不稀奇。完全就是給自己多增加收入,所以在這也提醒大家,賣廢品的時候盡量去檢查清楚。
四、正常一買一賣
這個相信大家都非常好理解,就是回收回來之后,再統一整理好送到固定的地址,一般是總站,而賣給總站的價格肯定會高于他們平常的價格,不然他們也沒有錢賺。
以紙箱為例,一般回收是0.3-0.4元左右,但他自己再賣出去就可以到0.6-0.7元左右,也就相當賺一半左右,這種利潤還是非常大的,基本上整個廢品行業的毛利都可以達到40%左右,再扣除一些其他成本,大約最后也凈利潤就是30%左右。也就是相當回收100元的東西,自己可以賺30元。
所以通過上面這四點分析,相信大家也就知道,廢品站的利潤是非常大的,雖然只是一買一賣,但這里面有很多門道是大家不知道的而已。也可以肯定的說廢品回收站把回收來的東西一買一賣是能賺到錢的。
廢品回收站需要投入的成本相對比較少,一般都是夫妻兩個,或者說自己親戚一起,基本是不會請外面的人來做的。具體需要多少成本我們來計算一下:
一、租地費用
廢品回收站最大的問題就是需要一個塊很大的空地,因為需要放的東西太多,你不可能收一件就送一件去總部賣,這樣不劃算,一般都統一收好之后再送去,所以這個時候就需要一個大的空地,一般都是3-6畝左右。
可以根據自己的經濟情況來看,這個費用一個月大約需要1-3萬元,當然每個城市也是不一樣的,但有一點可以肯定的是,你不可能把一個廢品回收站開在繁華的地段,那這樣房租也會承擔不起。
二、資產的費用
資產的費用主要是指買一些交通工具,比如三輪車,地磅,還有一小稱,如果條件允許的話還要上那件大型的龍門吊,還需要配一臺中型的運輸車,但如果你的經濟預算有限,那后面這兩項都可以不買,直接租一個運輸車就可以了。
一般這些費用花個1-2萬就差不多了,但如果要買運輸車那肯定就需要十幾萬了。
三、辦證費用以及其他費用
只要是從事經營活動,是都需要辦證的,那廢品回收也是一樣的,辦證費用基本非常便宜幾百元就可以搞定,其他費用主要就是水費和電費,但這部分都是非常少的,一個月能個100-200就非常不錯了。
還有一個就是打包用的繩子或者一些透明的膠布,加起來一個月可能需要個300-400元左右。
四、工資
如果你是兩夫妻,這個工資就看你自己規劃了,一般是算工資的,就是從自己的利潤里面算的,因為這錢都是你自己賺的,你自己就是個老板,但是你從外面請人,那就需要算一下,一個月可能需要幾千元費用。
所以總得算下來,大約需要五萬元的費用就可以開起來這個廢品回收站,但是你還得給自己備一點周轉資金,因為總站一般沒有那么快和你結的,基本都是按月或者按季結的,所以除了這五萬元的正常支出之外,你還需要備一個5萬元左右的周轉資金,所以加起來大約就是10萬元左右。
最后:
三百六十行,行行出狀元,任何一個行業只要當你自己去深入了解,才會明白其實這里面有很多行業,他賺不賺錢完全是看你怎么去理解,也看老板怎么去運營,可以說有些人做廢品回收站就賺錢,有些人就沒有賺錢,這里面的因素也是非常多的。
看上去非常簡單的東西,或者說大家都知道的事情,但實際上賺不賺錢也只有自己知道,也告訴我們一個道理,任何事情不要看表面,一定要透過表面看現象,透過現象看本質。
資本主義社會每隔一段時間就會經歷一次經濟危機,人們早已習慣。但1929年-1933年的那場經濟危機,其破壞力之大,波及范圍之廣,遠遠超出了人們的承受范圍,使人們不得不用“大蕭條(The Great Depression)”來特指它。
而這場經濟危機也迫使許多資本主義國家放棄盛行一時的自由主義經濟思想,加大政府干預經濟的力度,紛紛強化貿易壁壘。德、日、意等國甚至走上法西斯集權道路,通過對外戰爭來轉移國內矛盾,直接導致了二戰策源地的形成。
(↑在街頭求職的美國人)
一戰結束后,美國利用歐洲各國的恢復期進行大規模經濟擴張,從而帶動了國內經濟的高速發展。美國政府又極力宣揚自由主義經濟思想,大規模減免賦稅債務。
同時隨著技術的革新,汽車、有聲電影、餐飲服務行業迅速發展,有錢的美國人沉浸于美好的物質享受中無法自拔,分期付款成為主要消費手段。而信貸、股票等投機活動也呈爆炸式增長,美國股市一路高走,美國經濟呈現一幅繁榮景象。
由于美國時任總統為柯立芝,所以這種繁榮被稱為“柯立芝繁榮”。美國人信誓旦旦的說,他們找到了破解經濟危機的辦法,資本主義將“永久穩定”。
(↑上世紀20年代的美國婦女)
不過在繁榮的背后卻潛藏著巨大的危機:農業發展遠遠跟不上工業發展,1/3的社會財富集中在5%的人口手中。特別是股票市場的泡沫十分巨大,經不起任何風吹草動。
1929年3月,胡佛接替柯立芝成為美國總統。胡佛上臺后繼續柯立芝的政策,并對經濟形勢一片樂觀。
但1929年10月24日,華爾街股市暴跌40個百分點,許多美國人眼睜睜看著自己的財富化為烏有,毫無辦法。在之后的兩個星期內,美國股市持續下跌,300億美元人間蒸發,社會陷入一片恐慌。
(↑因股票崩盤而自殺的美國股民)
突如其來的股市崩盤讓美國人措手不及。由于分期付款和信貸消費使得許多美國人背上了沉重的債務,不得不抵押住房。另外銀行擠兌成風,銀行和企業紛紛破產,失業率陡然增高,失業人口長期維持在1300萬左右。
胡佛總統上任時許諾給美國人的美好愿景頃刻間化為泡影。失去住所的人們不得不擠在臨時搭建的窩棚中度日,甚至在大街和長凳上露宿。失業人口的增加又導致社會治安的不穩定,美國黑幫盛行一時。憤怒的美國人將臨時搭建的窩棚稱為“胡佛屋”,將乞討的麻袋稱為“胡佛袋”,將畜力車稱為“胡佛車”。
(↑胡佛屋)
1929年-1933年,美國非正常死亡人數高達700多萬,絕大多數是因為自殺和營養不良。諷刺的是,美國農場主卻把谷物大量焚燒,將大量牛奶傾注于密西西比河,使其成為“銀河”。
這樣的美國陷入崩潰的邊緣。
美國一咳嗽,全球都感冒,這場突如其來的大蕭條很快波及全球。
受影響最大的是德國。一戰后的德國百廢待興,為了恢復經濟和償還賠款向美國借了大筆貸款。而大蕭條導致美國自顧不暇,嚴重依賴美國援助的德國生產陷入停頓,近600萬人失業,社會矛盾十分尖銳。
(↑貶值的德國馬克)
英國、法國、意大利、日本等國也好不到哪去,股市暴跌,生產銳減,造成大量失業人口,社會動蕩不安。
但新興的社會主義蘇聯卻完全沒有受到影響,國內工業產值穩步增長,綜合國力迅速提高。為何會出現這種情況?因為蘇聯實行的是計劃經濟,政府干預經濟發展,再加上和資本主義國家的經濟聯系并不緊密,從而避免了大蕭條。
蘇聯模式給了資本主義國家應對大蕭條的辦法,那就是加大政府干預經濟的力度。特別是美國的"羅斯福新政”、“藍鷹計劃”很大程度上扭轉了頹勢。
不過在具體執行過程中,各國由于國情不同,出現了偏差。英國、法國和美國雖然大大強化了政府權力,但由于經濟底子好,沒有走上集權道路。而國內市場匱乏的德國、意大利和日本卻走上了法西斯集權道路,不得不通過對外戰爭來轉嫁國內矛盾,導致二戰策源地的形成。
1w公里 2次保養一次500 共1000
保險 三責險50萬 不計免額 交強險 小2000
這樣算下來也就3000 再加上其他的維修 補胎 換胎 防凍液 內飾 洗車 這也是一筆不小的開支。
這是個難題啊,這個給你跑的公里數有直接關系,車都是要保養的,公里數多了,保養次數就上去了,不保養就會造成其他不必要的維修費產生!養車都是要花銷,看你怎么開,怎么用!
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