空調怎樣收氟?
空調怎樣收氟?
首先題主這個問題問得就非常好,現(xiàn)在變頻空調和定頻空調,回收制冷劑的方法是有很大的區(qū)別。如果說是普通定頻空調,采用而22型氟利昂,那么就非常簡單,也相對的安全。這里咱們就不細說定頻空調了。 咱們說說變頻空調,現(xiàn)在的變頻空調,根據國家的要求,需要節(jié)能環(huán)保,所以采用的都是新環(huán)保型的氟利昂,例如R290,R32,R410a都屬于新型環(huán)保氟利昂,但這種制冷劑,有利也有弊,它的弊端就是系統(tǒng)壓力高,然后制冷劑易燃易爆。所以它回收制冷劑的過程,一定要嚴格的,按照操作流程來,否則易釀成重大事故。就此我特別制作了一期視頻,希望對您有所幫助。
視頻加載中...
汽車空調抽真空抽多久
由于維修或者更換空調制冷回路中部件,系統(tǒng)內就會進入空氣,空調制冷回路中是不能有空氣的,因此必須將空氣徹底抽出。
抽真空時,由于壓力越來越低,水逐漸汽化成蒸汽而被抽出,這個過程比較慢,因而抽真空一般需30min以上。
汽車空調怎么抽真空
汽車空調抽真空一般用真空泵和汽車空調歧管壓力表配合使用,下面是汽車空調抽真空的操作方法。
汽車空調抽真空步驟
注意:抽真空前要把空調系統(tǒng)內的制冷劑回收
① 將歧管壓力表的高、低壓軟管分別接在高、低壓側氣門閥上,將中間軟管與真空泵相連接。
② 打開歧管壓力表上的高、低壓手動閥,啟動真空泵,觀察低壓表(過程表)的指針,應該有真空顯示。
③ 連續(xù)抽5min后,低壓應達到0.03MPa (真空度),高壓略低于零,如果高壓表不能低于零刻度,表明系統(tǒng)內有堵塞,應停止抽真空,修復后,再抽真空。
④ 真空泵工作15min后,低壓表指針應在0.001~0.02MPa。如果達不到此數(shù)值,應關閉高、低壓手動閥,觀察低壓表的指針,如果指針上升,說明真空有損失,系統(tǒng)有漏點,應停止抽真空,修復后才能繼續(xù)抽真空。
⑤ 系統(tǒng)壓力接近于真空時,關閉高、低壓手動閥,保壓5~10min。如低壓表指針不動,則打開高、低壓手動閥開啟真空泵,繼續(xù)抽真空,抽真空的時間不得少于30min。
關閉真空泵
真空泵停止后,高壓側和低壓側兩側的閥門關閉5分鐘歧管氣壓表的讀數(shù)應保持不變;
關閉歧管氣壓表高壓側和低壓側兩側的閥門,關停真空泵;
注意:如果關停真空泵時兩側的閥門(高壓側和低壓側)都開著,則空氣會進入空調系統(tǒng)。
提示:如果顯示壓力增加,則有空氣進入空調系統(tǒng),檢查“O”形圈和空調系統(tǒng)的連接狀況。
注意:如果抽空不足,空調管道內的水分會凍結,這將阻礙制冷劑的流動并導致空調系統(tǒng)內表生銹。
保壓檢查系統(tǒng)密封性
⑥ 抽真空結束時,先關閉高、低壓手動閥,再關閉真空閥系統(tǒng),這樣,就可以向系統(tǒng)中加注冷凍油或充注制冷劑。
繼續(xù)了解汽車空調制冷劑加注步驟
因為空調加氟是比較復雜且專業(yè)的一個過程,所以使得很多的朋友并不清楚應該怎么加氟?現(xiàn)在就來詳細說說:
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