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沒有恒久的第一，只有不斷的進步。全球知名度的十大機器人制造商也都是一步步做起來的。
國內工業機器人從15年至17年增速明顯加快。
數據來自：工業機器人觀察員（轉載請注明出處）
對于了解知名的機器人制造商，機器人觀察員覺得，我們更應該知道中國市場前十大品牌，技術實力比較強的十大品牌。（排名不分先后）
1、FANUC（發那科）——日本，富士山下的黃色巨人。
發那科是日本富士的一個部門孕育出來的，發那科打開全球市場，并且取得輝煌戰績的產品是注塑機，注塑機全球銷量最多。目前fanuc產品包括注塑機，CNC加工中心，以及工業機器人產品。全球汽車產業制定品牌之一。不過fanuc價格也較為昂貴。
國內生產基地在上海。
2、ABB——瑞士/瑞典合資，電氣行業巨頭
ABB本身是電氣化行業航母級公司，在電力，船舶等各類行業。公司2016年營收338.3億美元，而凈利潤則增長2%至19.6億美元。很多人說ABB是最大的機器人公司，可以這么說，但是機器人并不是ABB主體業務。ABB以市場為引領的四大事業部電氣產品、機器人及運動控制、工業自動化和電網事業部。
國內生產基地在上海。
3、KUKA（庫卡）——德國/中國，美的收購庫卡95%股份
2017年上半年，庫卡集團實現營業收入135.13億元，同比增加35%，凈利潤4.51億元，同比增加98%（若剔除上年同期庫卡因美的并購支付相關費用影響，同比增加35%），經營業務保持有效增長。
4、YASKAWA（安川）——日本，機器人電機品牌
安川在中國國內，合資建設的工廠比較多。安川首鋼，凱爾達，安川（常州）本部，安川美的（服務機器人），美的安川。安川與長盈精密共同成立天機智能。
安川在中國市場除了工業機器人知名外，其伺服電機也占據相當大的市場。
5、川崎（kawasaki）——日本
川崎重工很多國人也都聽過，川崎的機器人也同樣占據不少的銷量。川崎在碼垛和搬運方面因為集成商的緣故市場占有量不低。川崎國內商產基地在蘇州。
6、那智不二越（nachi）——日本
那智不二越是日本的企業，在蘇州的張家港有生產基地，國內總部在上海。目前也是積極的向中國市場擴展。OTC機器人很多都是那智不二越代工。
視頻加載中...
7、松下（panasonic）——日本
很多人說，日本的制造業下滑了，實話實說我也希望他的制造業下滑，這樣我們才有機會，但是我們看到的是，日本的自造業開始向高端轉型。掌握技術優勢，砍掉加工，代工以及不具有商業壁壘的產業。例如東芝出售的電視，電腦等業務。
松下在工業市場的份額超強，在工業傳感器，工業伺服電機，機器人等方面都占據國內市場較大的份額。
8、史陶比爾（STAUBLI）——瑞士。
全球有兩個國家機器人產業發展最強悍，一個是日本，一個瑞士，未來還有一個是中國。
跟上面的機器人企業不同，史陶比爾最著名的地方在于精度，超高的精度。
9、CAMUO（柯馬）——意大利，菲亞特企業的品牌
柯馬(COMAU)是一家隸屬于菲亞特集團的全球化企業，成立于1976年，總部位于意大利都靈。
柯馬的發展結構，同國內埃夫特類似，為汽車行業自動化而生。
10、EPSON（愛普生）——SCARA機器人的老大（日本）
愛普生不單單有打印機，愛普生也不單單有辦公電器設備，愛普生scara機器人2017年出貨量預期將達到10000臺。
11、YAMAHA（雅馬哈）——日本，一個神奇的公司
雅馬哈最初修理醫療設備，還修理風琴，然后雅馬哈的工程師開始了開掛的人生，制造樂器，制造船舶發動機，制造摩托車發動機，制造機器人。
一定要介紹一些國內的品牌。不然很多朋友會說機器人觀察員崇洋媚外。國內的四小龍企業，以技術實力以及出貨量，同時包括核心部件方面的自主開放情況進行評價。國內本體商主要是：埃斯頓，埃夫特，新時達，廣數。新松以集成為主。
1、新松——沈陽
新松機器人是中科院自動化所以及沈陽自動化所合作成立，目前獨立運營。“新松”的名稱是為了紀念，中國機器人的先驅，蔣新松先生。
目前新松在AGV小車，工業機器人集成，特種機器人，服務機器人（松果，松康）等都有發展。
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2、埃斯頓——南京
埃斯頓是國內做伺服系統最早公司之一，目前在國內伺服市場占據一定地位。埃斯頓在折彎機市場占據全國70%以上的市場。擁有領先全球的技術以及絕對控制的地位。
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3、埃夫特——蕪湖
埃夫特是奇瑞汽車自動化裝備部基礎上成立的，目前美的入股埃夫特20%。同時埃夫特也在國內外大力收購機器人企業。
4、新時達——上海
新時達原本是做變頻器，電梯行業國內前三，每3部電梯就有一部新時達的控制器。目前新時達開始主力進入工業機器人市場，自主生產六軸機器人，收購SCARA機器人——眾為興。
5、廣數（GSK）——廣州
廣州數控，是以數控機床起價，在國內中低端市場占據領先優勢。目前也開始發展工業機器人，預期2017年廣數出貨量達到1000臺。
廣數機器人又名：勤快的 機器人。其中一款赤金龍機器人，較為受歡迎。但廣數2017年市場拓展步伐緩慢，一部分市場已經被競爭品牌打壓嚴重。
總結：國內還有不少工業機器人企業：包括啟帆（國機智能），歡顏，圖靈，格力，珞石等等。企業較多，也希望以技術為主導加快步伐。
固廢回收和再利用而言，主要包括回收、分揀、再利用等環節。從產生源頭看，廢物來源主要分為四類：生活類(居民家庭)、產業類(工業、農業、建筑業等)、服務消費類(超市、百貨店、維修店等)和公共機構類(機關、學校、醫院等)。針對四類再生資源的特點，應分類建立不同模式的回收體系。
2015年11月，財政部聯合環保部、發改委、工信部共同發文明確《廢棄電器電子產品處理基金補貼標準》，涉及日常使用的電冰箱、洗衣機、電視機等電器，對我國規范化處理廢棄電器電子產品提供了保證。2016年3月，財政部、環保部等多部委聯合出臺的基金補貼新規將納入廢舊電器電子產品回收基金補貼范圍的產品種類擴充到14種，新增手機、平板電腦等產品，電子廢物的回收成為中國的重要任務之一。根據《中國廢棄電器電子產品回收處理及綜合利用行業白皮書》，截止到2016年底，進入廢棄電器電子產品處理基金補貼名單的處理企業共計109家，絕大部分規劃內的處理企業已經進入廢棄電器電子產品處理行業。2016年，基金征收26.1億元，撥付47.14億元。
行行查，行業研究數據庫（網站 ）
你好：舊貨市場可以，有的時候也有人專門來收的，最好修好再賣，修好后直接賣給用戶的話大概400元以內，賣廢品只能賣80-100元了。如果你的機器是大品牌的，打廠家客服，叫廠家想辦法，一定要找到配件修，你不堅持的話維修部當然之說沒有配件了。
價格來源于網絡，僅供參考
嫦娥5號自11月4時30分升空后，需在軌分行6天預計11月30日進行地月軌道切換，切換到月球軌道，然后減速反向點火制動，做好降落準備。
著陸上升及軌返組合體需在軌環月飛行2天，進行對著落地的時間窗口及環境的觀察后著陸上升組合體與軌返組合體分離，著落月球，估計這一過程約20分鐘。
月面鉆孔取樣品2公斤，然后月面取土，這一過程需2天。取樣完成上升器點火升空，著陸器留在月球。上升器與環月的軌返組合體連接，將樣品轉移到返回倉，然后與軌道倉分離，軌道倉在軌飛行，自行毀滅或進行撞擊月面試驗。
返回倉環月飛行6天，等待返回窗口，然后轉移至地月軌道，回地球飛6天進入地球軌道，采用獨創的打水漂式返回，最后著落在內蒙古大草原。
總共歷時23天，將于12月16日采樣返回著落場。祝嫦娥5號每一個節點都能取得圓滿成功，順利取樣返回。
事實上，廢舊電器被回收后，一般有三個用途。
首先，那些五成新以上的、還能使用的電器，一般會被用來作為翻新機賣掉。將電器回收后，收回電器的人會先檢查這些電器，檢查電器的核心功能是否損壞，判斷是否可以進行翻新后使用，如果能夠翻新，那么他們就會將這些電器進行翻新，然后除去回收和翻新的成本，將電器賣出去。
其一，電器回收零件重新利用。
其次，那些無法使用的舊電器，看似不怎么值錢，但很有價值。舊電器中的芯片和金屬都很值錢，一般舊電器上的金屬外殼拆下后就有收益，而電器零件上的元器件拆下來進行整理后，還能用于出售或者用作電器翻新的配件重新返回市場。要知道，雖然整個市場滿足了我們日常的需求，但是拆解后，它的元器組件用處還是很大的。
其二，電器回收重新提煉重金屬。
電器中含有金銀銅等貴重金屬，這些貴重金屬經過專業的回收企業進行提煉出來后，價值不菲。要知道金銀銅本就昂貴，一噸的廢舊電器可提煉150克黃金，而一噸的礦也只能提煉50g的黃金。看到這里，你終于知道廢舊電器回收后的主要用途了吧。大體而言，廢舊電器回收就是一件賺錢又環保的事業。
舊電器類回收是有價值的，主要回收利用：
1、舊機翻新。
2、舊機拆配件，用于維修。
3、拆機，取其中通用配件，用于配件回收。
4、提取手機里的金屬，例如：金、銀、鋁、銅、鐵、錫、鉛等。
5、塑料等非金屬材質回收。
6、用戶信息收集，這個是犯法的，但是會有人做。就是提取手機里有用的個人資料，用于銷售，這是非法的。
所以在處理舊手機前一定要把手機里的相關信息處理干凈哦，以免您的私人信息落入不發分子的手里。
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